鋰離子電池是一種二次電池（充電電池），它主要依靠Li+ 在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌來工作。隨著能源汽車等下游產業不斷發展，鋰離子電池的生產規模正在不斷擴大。

我們認為新能源汽車行業將逐漸由政策驅動轉變為需求驅動。首先，伴隨更多廠商加入新能源大軍，市場競爭加劇將導致整車廠下調銷售價格；其次，廠家通過擴產實現規模效應以降低成本。根據UBS的預測，中國將在2023年實現電動車與燃油車在EBIT層面的盈虧平衡，若考慮我國對新能源汽車的高額補貼，則這一時間點有望提前到來。多重因素影響下，新能源汽車價格將持續下降，需求驅動將成為行業發展的主要驅動力。

根據我們之前的全球電動汽車深度報告分析，電動車全球化已不可逆轉，兩大趨勢需要高度重視，